Da der konventionelle ÖPNV in ländlichen Regionen häufig zeitlich und räumlich an seine Grenzen kommt und sich zudem oftmals an Gemeindegrenzen orientiert, besteht dort vielerorts ein großer Handlungsbedarf. Um die Daseinsvorsorge zu decken und somit sämtlichen BürgerInnen Mobilitätsangebot bereitstellen zu können, bietet sich die Einführung von unterstützenden zeitlich flexiblen Angeboten an. Um die Anregungen und Wünsche der Bürgerinnen und Bürger bei der Planung zu berücksichtigen, wurde ein Bürgerbeteiligungsprozess durchgeführt, wobei regelmäßige Fahrten erfasst wurden. Basierend auf der Analyse diesen erhobenen Daten wurden potenzielle Strecken für flexible Bedienformen herausgearbeitet.
Mrz. 2020 – Dez. 2020
Fördererlass des Landes für flexible Bedienformen (EFRE). Als Projektträger fungiert die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen.
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