Im Kreis Plön stehen in den kommenden Jahren spannende Entwicklungen im öffentlichen Personennahverkehr bevor. Bis Ende 2027 wird die Bahnstrecke von Kiel bis zum Schönberger Strand schrittweise reaktiviert. Damit diese neue Schienenverbindung ihr volles Potenzial entfalten kann, wird das Busnetz im Kreis gezielt weiterentwickelt.

Grundlage dafür sind eine differenzierte Angebotsplanung sowie das Prinzip des Integralen Taktfahrplans (ITF). Diese Elemente fließen in das neue Bus-Bahn-Konzept ein, das ein wesentlicher Baustein bei der Erarbeitung des 4. Regionalen Nahverkehrsplans darstellt.

Bereits mit dem 3. Regionalen Nahverkehrsplan und seinen Fortschreibungen aus den Jahren 2013, 2018 und 2024 wurden wichtige Voraussetzungen für ein abgestimmtes ITF-System geschaffen. Daran anknüpfend wird das bestehende ÖPNV-Angebot im Kreis nun umfassend analysiert und bewertet – aus Sicht des Kreises, der Verkehrsunternehmen (insbesondere die Verkehrsbetriebe Kreis Plön) und vor allem der Fahrgäste.

Ziel ist es, den ÖPNV im Kreis Plön zukunftsfähig zu gestalten und optimal auf die Bedürfnisse der Menschen und die Herausforderungen der kommenden Jahre auszurichten.